Một chiếc xe là một cỗ máy chính xác được tạo thành từ hàng ngàn bộ phận. Sử dụng và bảo trì đúng cách các bộ phận này không chỉ kéo dài tuổi thọ của chiếc xe mà còn cải thiện khả năng lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Dưới đây là một số mẹo sử dụng bộ phận tự động chính để giúp bạn chăm sóc và vận hành xe của bạn tốt hơn.
1. Lốp xe: Thường xuyên kiểm tra áp suất không khí và hao mòn
Lốp xe là những bộ phận duy nhất trong chiếc xe của bạn chạm đất và tình trạng của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến việc xử lý, tiêu thụ nhiên liệu và an toàn.
Kiểm tra lạm phát: Kiểm tra áp suất lốp (bao gồm cả lốp dự phòng) ít nhất hàng tháng để đảm bảo nó đáp ứng các giá trị được đề xuất của nhà sản xuất (thường được chỉ định trên nhãn trên khung cửa hoặc trong hướng dẫn). Áp suất thấp làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, trong khi áp suất cao ảnh hưởng đến độ bám.
Xoay lốp: Xoay lốp xe của bạn cứ sau 8.000 - 10.000 km (ví dụ: vòng lặp lốp xe) để đảm bảo mặc.
Quan sát hao mòn: Nếu độ sâu lốp lốp nhỏ hơn 1,6 mm (thử nghiệm bằng đồng xu) hoặc nếu vết nứt hoặc phình xuất hiện, hãy thay thế nó ngay lập tức . 2. dầu động cơ: thay đổi thường xuyên và chọn đúng dầu
Dầu động cơ là "máu" của động cơ, bôi trơn, làm sạch và làm mát các bộ phận bên trong của nó.
Khoảng thời gian thay thế: Dầu khoáng nên được thay đổi cứ sau 5.000 km hoặc sáu tháng, bán - Dầu tổng hợp cứ sau 7.500 km và dầu tổng hợp hoàn toàn lên tới 10.000-15.000 km (tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết chi tiết).
Kiểm tra mức dầu: Với động cơ lạnh, hãy tháo quick. Mức dầu nên nằm giữa "phút" và "max." Quá nhiều hoặc quá ít dầu có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
Chọn một mô hình dầu: Chọn độ nhớt dầu thích hợp (ví dụ: 5W-30) theo hướng dẫn sử dụng xe của bạn và ưu tiên thương hiệu được đề xuất của nhà sản xuất.
3. Hệ thống phanh: Hãy cẩn thận với những tiếng động và phai màu khác thường
Phanh là rất quan trọng đối với cuộc sống của bạn và phải được giữ trong tình trạng tốt nhất.
Kiểm tra các miếng phanh: Khi độ dày của tấm phanh nhỏ hơn 3 mm (có thể quan sát được thông qua khoảng cách giữa các trung tâm bánh xe), đã đến lúc thay thế nó. Nếu bạn nghe thấy một âm thanh sắc nét, mài khi bạn áp dụng phanh, các miếng phanh bị mòn nghiêm trọng. Thay thế chất lỏng phanh: Thay thế cứ sau 2-3 năm hoặc 40.000 km. Chất lỏng phanh có tính hút ẩm cao, và nếu không được thay thế trong một thời gian dài, điểm sôi của nó sẽ giảm, ảnh hưởng đến hiệu suất phanh.
Hệ thống ABS: Nếu đèn cảnh báo ABS trên bảng điều khiển chiếu sáng, nó cho biết sự cố trong hệ thống phanh khóa chống - và yêu cầu sửa chữa ngay lập tức.
4. Pin: Tránh thoát pin và kéo dài tuổi thọ của nó
Pin xe thường có tuổi thọ 3-5 năm, nhưng việc sử dụng đúng cách có thể làm chậm quá trình lão hóa.
Tránh các chuyến đi dài, ngắn: Các chuyến đi ngắn (dưới 15 phút) có thể khiến pin bị thiếu. Nên có một chuyến đi dài hoặc sử dụng bộ sạc để bảo trì ít nhất một lần một tuần.
Tắt các thiết bị điện sau khi tắt động cơ: rời khỏi âm thanh, đèn hoặc điều hòa không khí trong thời gian dài mà không khởi động động cơ sẽ nhanh chóng thoát pin.
Kiểm tra ăn mòn thiết bị đầu cuối: Nếu có sự ăn mòn màu trắng hoặc xanh lá cây trên các thiết bị đầu cuối pin, hãy làm sạch chúng bằng baking soda và nước ấm và thắt chặt các thiết bị đầu cuối . 5. Bộ lọc không khí và bộ lọc không khí cabin: Giữ chúng tự do thở.
Bộ lọc không khí: Kiểm tra cứ sau 10.000-15.000 km. Nếu nó quá bẩn (tích lũy bụi rõ ràng), nó có thể ảnh hưởng đến hiệu quả hấp thụ không khí của động cơ và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Cabin Air Filter: Kiểm tra hoặc thay thế nó hàng năm khi thay đổi các mùa (đặc biệt là trước mùa hè). Một bộ lọc không khí trong cabin bẩn có thể làm giảm hiệu quả làm mát và sinh sản vi khuẩn.
6. Cần gạt nước: Thay thế chúng thường xuyên và làm sạch kính chắn gió.
Thời gian thay thế: Nếu các vệt, bỏ qua hoặc nhiễu xuất hiện khi cần gạt nước, nó cho biết cần gạt nước đang lão hóa. Chúng tôi khuyên bạn nên thay thế chúng cứ sau 1-2 năm.
Làm sạch kính chắn gió: Sử dụng chất lỏng máy giặt kính chắn gió, không phải nước máy, để ngăn chặn tắc nghẽn. Thường xuyên làm sạch các mảnh vụn từ lưỡi gạt nước . 7. bugi
Khoảng thời gian thay thế: Tạm phích châm bình thường nên được thay thế cứ sau 30.000-40.000 km, trong khi bugi bạch kim/iridium có thể được thay thế mỗi 60.000-100.000 km.
Các triệu chứng suy giảm hiệu suất: Nếu xe của bạn gặp khó khăn khi bắt đầu, gia tốc yếu hoặc tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, thì đó có thể là một vấn đề về bugi.
Phần kết luận
Sử dụng đúng cách và bảo trì thường xuyên các bộ phận ô tô không chỉ tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn cải thiện đáng kể an toàn lái xe. Làm cho nó trở thành thói quen kiểm tra xe của bạn hàng ngày và để mắt đến sức khỏe của nó để nó có thể tiếp tục cung cấp sự đồng hành an toàn lâu hơn!
